PG电子近日,国家发展改革委发布《关于优化调整国家物流枢纽布局的通知》,新增 26 个国家物流枢纽,使国家物流枢纽总数达到 125 个,“通道+枢纽+网络”的物流体系加速成型。在重大政策利好下,深耕物流行业 20 余年的迎来新的发展契机,其“智能物流平台+枢纽经济”的战略布局与国家顶层设计高度契合,为现代物流体系建设注入强劲动力。

　　国家发展改革委印发的《国家物流枢纽布局优化调整方案》,按照“结合实际PG电子、动态调整、有进有退”原则,新增廊坊商贸服务型、常州生产服务型等 26 个国家物流枢纽,并对部分枢纽规划布局进行优化,同时对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出系统推进建设和功能提升、完善集疏运体系、健全合作机制、探索“产业集群 + 物流枢纽”协同发展模式等 4 方面要求。

　　此次新增的 26 个枢纽中,衢州、广元、宜宾PG电子、台州、淄博等多个节点与传化智联既有布局形成“共振”, 与传化智联在全国“三纵四横”布局的73个智能公路港形成网络协同。传化智联深度嵌入国家物流骨干网络的资源优势,“智能公路港全国网”通过“自建+合作”模式覆盖超100个城市,整合运力资源 156 万、专线 万㎡ ,深度嵌入国家物流骨干网络,形成互联互通的“集、分、储、运、配”公路港网络。

　　中国物流与采购联合会专家指出,国家物流枢纽建设已步入“提质增效”关键期PG电子。此次新增的国家物流枢纽近 60% 位于中西部地区,传化智联在中西部地区物流布局完善,将进一步深耕当地物流网络,提升服务质量与效率。

　　同时,与区域产业发展PG电子、消费密切相关的生产服务型、商贸服务型枢纽比重超 40%,有利于探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。传化智联凭借物流供应链专业优势,积极与各地政府、产业园区和企业合作。

　　通过自主研发的数字化平台,构建“智能公路港+物流服务+数字平台”立体生态,传化智联在杭州、武汉、长沙等枢纽城市,聚焦新能源汽车、高科技、化工等关键行业,以一体化服务赋能企业供应链,推动制造业与物流业深度融合。如在新能源汽车领域,通过宁德时代等合作伙伴,拓展小鹏、理想、长城等品牌汽车零部件业务;在化学品行业,为化工头部企业提供全方位的物流解决方案;在绿色城配方面,为老百姓大药房等医药连锁企业提供低碳物流方案,助力供应链绿色升级……

　　传化智联负责人表示,国家物流枢纽扩容并非简单数量叠加,而是通过系统性重构提升产业链韧性。传化智联将以“网络化、智能化、数字化”为抓手,把单个公路港升级为区域供应链中心,从提供场地服务转向输出产业解决方案。目前,传化智联正与多地政府合作打造“枢纽经济区”,在郑州、西安、重庆、成都等枢纽城市,通过物流大数据引导制造业集群布局,实现“以流促产PG电子、以产兴城”,助力区域经济转型升级。

　　此外,传化智联还积极响应国家对物流枢纽绿色化发展的要求,建设光伏电站、充电桩,推广电叉车,打造绿色低碳智能公路港,通过光充换一体化项目等创新举措践行社会责任。

　　未来,传化智联将持续紧跟国家政策导向,深度参与国家物流枢纽网络建设,提升自身在物流行业的竞争力,为降低全社会物流成本、构建新发展格局提供有力支撑。