PG电子今年服贸会的供应链及商务服务专题展，首发首秀了不少智慧物流中的新产品、新技术。新质生产力赋能行业发展，便利你我的生活。今天的《服贸会寻“新”记》，我们一起去馆里寻“技”、寻“变化”↓
走进首钢园14号供应链及商务服务展馆，无人配送装备让人应接不暇。那么从我身后正在跑过来的无人车，它的特点是“大智慧”， 它安装了快递业首个“智驾运营管理平台”，不但能自动拐弯PG电子，能够礼让行人等红灯PG电子，它都能做到。
在我身旁的这个无人车，它的特点是“大块头”。从原先的3立方米升级到5立方米PG电子，能放下600到1000件包裹，还有的快递车，具有“大能量”。续航一次能跑将近200公里。
除了无人车PG电子，展馆中也展示了很多无人机产品。这款首发首秀的中型无人机，航程更长、载重更大、滞空时间更长，还有这款无人机，它属于小快灵，拥有先进的定位、感知系统，主要运用在复杂地质地形的运输场景中，目前，无人机也逐渐成为物流配送领域的新力量。
深圳宝安机场刚到一批来自泰国的榴莲，经过海关清关和中转场的分拣，它们将被运往全国各地。现在，它们将乘坐无人机飞越珠江口PG电子，奔赴八十多公里外的珠海香洲区。车辆从中转场运输到网点，再运输到客户手上，使用无人机配送，最快半小时内可达。
如今，越来越发达的智慧物流，让重庆果农24小时内将巫山脆李运出深山，让北京八达岭长城上的游客半小时内拿到无人机配送的雨伞，智慧物流不但让农产品和消费品更快流通，还让无人机运输培训“热”了起来。
在深圳宝安区的这家物流无人机培训基地，学员们正在进行“八字绕飞”训练，有限的反应时间里，像蜜蜂一样画出优美的八字，考验学员们的操控和应变能力。
物流无人机最大的难点在于学生脑子里要有一张图，对飞行途中的建筑、地形、适飞区域以及备降点要非常清楚，我们甚至要求学生根据勘察结果画出航线图。
培训不简单，但是报名却是相当火爆。有在校大学生，也有从事航拍、测绘、巡检的在职者，甚至还有外卖小哥。通过培训，他们取得了物流无人机职业驾驶执照，拓宽了职业发展通道。
根据预测，到2035年，国内无人机物流产值有望超过万亿元，无人机在物流业的应用市场将以每年20%的速度增长。农产品、医疗物资、工程物资等运输领域，都将迎来更多的发展机会。
